ラインナップ No.19

ＪＲＦ　ＥＦ２１０－１００（２タイプ）／ＥＦ２１０－０ 小改造
只今発売中　価格￥１７８，２９０（税抜￥１６９，８００）

　初回製作の０番代車の発売が１９９９年８月。当時（今でも）最高レベルのクォリティを誇ると自負しておりましたが今回のＥＦ２１０－１００番代車（小改造後の０番代車も少量生産）は最新のＥＦ６６と同レベルの模型へとさらにグレードアップ致しました。これは是非ご注目頂きたいと思います。キャブ内の作り込みや下廻りのフレーム取付、ＡＴＳその他のパイピング、各エアタンクのコック類の追加など５０ヶ所以上の改良を行いました。もちろん０番代と５０番代の差異はキャブ内にまで及びます。
東海道、山陽線での活躍同様、ＥＦ６６－０番代クーラー付車、ＥＦ６６－１００番代車とトリオでお楽しみ下さい。


完成されたフォルムはリアル。まるで実機を仰ぎ見るようなスケール感。またここまで作り込んでも全体は作為や皮相な印象は一切感じさせず自然な力強さを表出しています。

ＥＦ６６－１００番代車とのツーショット。

ＥＦ２１０－１００番代（１０１～１０８）公式側サイドビューを見る。塗り分け線の変化が良く分かります。「ＥＣＯ-ＰＯＷＥＲ桃太郎」のロゴマークが一際目立ちます。

非公式側のサイドビューを見る。

１００番代車、側面取り外し外板部ベンチレーター。ルーバーはシースルー、実物同様の構造です。

ＡＴＳ-ＰＦが両端に付き、性能表示にＰＦが追加されています。

胴受背面の形状も実物同様に作り込んでいる点に注目。

ステップをシースルー化。









 

ＦＤ－７。ＥＨ５００、ＥＨ２００も同型。しかし私達のモデルは最高なのダ（実機を良く知っている当人の弁）。モーターのシルエット、排障器が目を見張ります。

中間台車のＦＤ－８を下から眺める。下廻りの作り込み等蒸気モデルも真っ青。ＡＴＳ配管に詩情を感じてしまう人がいても不思議ではないかも。

 　

非公式側２ｴﾝﾄﾞ側と１ｴﾝﾄﾞ側のエアタンク廻りも克明に表現。超絶的な細かさに目が奪われる。

 

公式側１ｴﾝﾄﾞ側と２ｴﾝﾄﾞ側のエアタンク廻り。

屋上のパイピングはステンレス・パイプの組み合わせ。

１００番代ではＧＰＳアンテナの取付ベースが０番代よりも高くなっています。