ラインナップ ＮＯ．37
シリーズ"Idyll”～田園の唄 46
羽後交通横荘線 ＤＣ－１／２
南部縦貫鉄道 ＤＣ－２５１
以前から予告しておりました田園の唄シリーズ、羽後交通ＤＣ１／２サンプル・モデルが出来上がってまいりました。上廻りは少し手を入れ表現を立体的に見えるように改良致します。スノウプロウは全面的に作り直します。動力装置は第１動輪にＧｅａｒ Ｂｏｘを掛け、第２、第３動輪へはロットで回転を伝達するオーソドックスなスタイルです。軸距離が短く軸バネ可動では問題が有るので第１動輪を固定、第２、第３動輪はイコライジング可動とし粘着性能を向上させ１７ｍ級ボギー客車３輌は牽引できるように致します。モーターは何とファウル・ハーバー１３１９を使用。工夫の上、フライホイールを取り付け走行性能を更に向上させたいと考えます。集電は当然全軸集電。動輪押さえ板はフレーム間に落とし込み横からはその厚みが見えないように致しますのでフレームとレールの間にスペースが出来、美しいシルエットとなります。
この愛嬌満点のＬ型ＤＬ機は協三工業、昭和３３年製（１９５８年）。秋田県は羽後交通横荘線生え抜き車輌として客貨両用に使用された。横荘線の名物列車と云えば朝夕の通勤通学時に忽然と現れるＤＣ－１／２に牽引された愉快な客車列車。本当に嘘も誇張もなく、まったく良い意味において百鬼夜行のようなその風情は賢治の童話か、宮崎アニメにでも出て来そう。誠に叙情に満ち満ちた美しい一編の詩のようです。羽後交通のデハ１/３、秋田中央のデワ３００１/３００２に相通ずる魅力を持っています。このＤＣ１／２とその後に控える面々の模型化はムサシノモデル長年の悲願でもあります。今回はまずその牽引機から製品化と云う事になります。都電改造のホハフ６は既に４年前に発売致しました。今後はホハニ１、ホハニ３、ホハニ４の三つの客車の製作に全力！？を尽くしたいと考えます。是非ご声援をお願いします。
大きな窓は愛嬌満点。スノウプロウ形状は×。ボンネット側正面、迫力満点。
今、苦労して改良中です。
Ｔｙｐｅ１ 羽後交通 ＤＣ－１ 冬仕様
Ｔｙｐｅ２ａ羽後交通 ＤＣ－2 冬仕様
Ｔｙｐｅ２ｂ 羽後交通 ＤＣ－２ 夏仕様
Ｔｙｐｅ３ 南部縦貫鉄道 ＤＣ－２５１
ＤＣ－１／２の楽しみ方
その１ 王道編
当社で今後発売していく三つの客車！！。もちろん、ホハフ６をご入手頂いた方は４つの客車ということで名物列車の再現となります。問題は最近青息吐息のムサシノモデルにこいつらを本当に作る元気があるのか！と云う一点のみ。結末や如何に？
その２ 取り合えずしみじみ編
ムサシノモデル発売のワム１、ワム３５００等を２，３輌つないでしみじみとした貨物列車をトロトロと走らせる。対向列車がキハ３/４なら早、王道編へワープ。
その３ 小鉄道開業編
ＤＣ－１、ＤＣ－２の冬仕様はどでかいスノウプロウ付。そこで北海道を舞台の小鉄道というシュチュエーションは如何。明治鉱業１７号や羽幌のレールバス、マッチ箱客車と小鉄道を開業しましょう。新発売となったナハ２２０００戦後タイプ（明り窓を埋めてしまったヤツ）をヒーヒー牽かせても面白い。
その４ 南部縦貫レールバスがらみ編
これはもうタイトルそのものズバリですみません。
シリーズ"Idyll”～田園の唄 46
羽後交通横荘線 ＤＣ－１／２
南部縦貫鉄道 ＤＣ－２５１
以前から予告しておりました田園の唄シリーズ、羽後交通ＤＣ１／２サンプル・モデルが出来上がってまいりました。上廻りは少し手を入れ表現を立体的に見えるように改良致します。スノウプロウは全面的に作り直します。動力装置は第１動輪にＧｅａｒ Ｂｏｘを掛け、第２、第３動輪へはロットで回転を伝達するオーソドックスなスタイルです。軸距離が短く軸バネ可動では問題が有るので第１動輪を固定、第２、第３動輪はイコライジング可動とし粘着性能を向上させ１７ｍ級ボギー客車３輌は牽引できるように致します。モーターは何とファウル・ハーバー１３１９を使用。工夫の上、フライホイールを取り付け走行性能を更に向上させたいと考えます。集電は当然全軸集電。動輪押さえ板はフレーム間に落とし込み横からはその厚みが見えないように致しますのでフレームとレールの間にスペースが出来、美しいシルエットとなります。
この愛嬌満点のＬ型ＤＬ機は協三工業、昭和３３年製（１９５８年）。秋田県は羽後交通横荘線生え抜き車輌として客貨両用に使用された。横荘線の名物列車と云えば朝夕の通勤通学時に忽然と現れるＤＣ－１／２に牽引された愉快な客車列車。本当に嘘も誇張もなく、まったく良い意味において百鬼夜行のようなその風情は賢治の童話か、宮崎アニメにでも出て来そう。誠に叙情に満ち満ちた美しい一編の詩のようです。羽後交通のデハ１/３、秋田中央のデワ３００１/３００２に相通ずる魅力を持っています。このＤＣ１／２とその後に控える面々の模型化はムサシノモデル長年の悲願でもあります。今回はまずその牽引機から製品化と云う事になります。都電改造のホハフ６は既に４年前に発売致しました。今後はホハニ１、ホハニ３、ホハニ４の三つの客車の製作に全力！？を尽くしたいと考えます。是非ご声援をお願いします。
大きな窓は愛嬌満点。スノウプロウ形状は×。ボンネット側正面、迫力満点。
今、苦労して改良中です。
Ｔｙｐｅ１ 羽後交通 ＤＣ－１ 冬仕様
Ｔｙｐｅ２ａ羽後交通 ＤＣ－2 冬仕様
Ｔｙｐｅ２ｂ 羽後交通 ＤＣ－２ 夏仕様
Ｔｙｐｅ３ 南部縦貫鉄道 ＤＣ－２５１
ＤＣ－１／２の楽しみ方
その１ 王道編
当社で今後発売していく三つの客車！！。もちろん、ホハフ６をご入手頂いた方は４つの客車ということで名物列車の再現となります。問題は最近青息吐息のムサシノモデルにこいつらを本当に作る元気があるのか！と云う一点のみ。結末や如何に？
その２ 取り合えずしみじみ編
ムサシノモデル発売のワム１、ワム３５００等を２，３輌つないでしみじみとした貨物列車をトロトロと走らせる。対向列車がキハ３/４なら早、王道編へワープ。
その３ 小鉄道開業編
ＤＣ－１、ＤＣ－２の冬仕様はどでかいスノウプロウ付。そこで北海道を舞台の小鉄道というシュチュエーションは如何。明治鉱業１７号や羽幌のレールバス、マッチ箱客車と小鉄道を開業しましょう。新発売となったナハ２２０００戦後タイプ（明り窓を埋めてしまったヤツ）をヒーヒー牽かせても面白い。
その４ 南部縦貫レールバスがらみ編
これはもうタイトルそのものズバリですみません。
