ラインナップ　ＮＯ．４９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008.9.3

鉄道省/国鉄ＥＤ１７　７タイプ　２００９年中頃発売予定
　ＥＥ～ＮＢＬの血統シリーズ最終章としてＥＤ５２，５２，１７を製作してから５年が経ち再生産のご要望を多く頂くようになりました。そこで今回前回生産した１号機のみ再生産とし他に新しいバージョン展開を行なう事と致しました。尚今回は少量限定生産となります。今後ＥＤ１８、ＥＦ５０も再生産してまいります。

TYPE1　鉄道省　ＥＤ１７　１７号機

４段ベンチレータ　ＥＥパンタ　ぶどう１号　甲府機関庫
戦前中央線　王子～甲府間の山線にて重連にて貨物列車牽引に使用された。今回は４段ベンチレーター１７号機を模型化します。
Ｔｙｐｅ２ａ 国鉄ＥＤ１７ １号機

ぶどう２号　甲府機関区
Ｔｙｐｅ２ｂ 国鉄ＥＤ１７ ６号機

ぶどう２号　甲府機関区
ＥＤ１７晩年の最も標準的スタイルの号機を選びました。
Ｔｙｐｅ３　国鉄　ＥＤ１７　２号機

４段ベンチレータ　ＰＳ１４　ぶどう２号　甲府機関区
もう一輌の４段ベンチレータ改造　２号機を末期の身延線のスタイルで模型化。

Ｔｙｐｅ４　国鉄　ＥＤ１７ 　１５号機

ぶどう２号　豊橋機関区
飯田線で活躍したＥＤ１７を再現。ＥＤ１８同様大きな長いステップが前妻右側台枠に付きます。

Ｔｙｐｅ５　国鉄　ＥＤ１７ ３号機

ぶどう２号　甲府機関区
運転室側乗務員扉をつぶし引き戸側窓を設けた末期改造スタイルと呼べるグループ。正面Ｈゴム改造。以前製作の異色機ＥＤ１７-７号機と比べベンチレータがオリジナル形態のＥＤ１７。
Ｔｙｐｅ６　国鉄　ＥＤ１７　２０号

ぶどう１号　八王子機関区
元ＥＤ５２５号機。昭和３０年代八王子区所属のスタイルを再現。
Ｔｙｐｅ７　国鉄　ＥＤ１７　２２号機

ぶどう２号　八王子～仙山線
元ＥＤ５２１号機　八王子、久里浜、国府津、八王子と転々と昭和４０年仙山線管轄所へ移る。