ラインナップ　ＮＯ．８　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2013.10.30
スーパーＯＪクラシックシリーズ　第９弾
国鉄 新性電気機関車ＥＦ６６（６タイプ）
ＥＦ６６　１次車　１～１５号機ひさし無し
ＥＦ６６　２次車　２１～５５号機　登場時
ＥＦ６６　２次車　ブルートレイン牽引機　パンタグラフＰＳ１７タイプ
ＥＦ６６　２次車　ブルートレイン牽引機　パンタグラフＰＳ２２Ｂタイプ
ＥＦ６６　２次車　ＪＲＦクーラー付　新更新色
EF６６-９０１ ブルートレイン牽引時スタイル

２０１３年１１月１５日発売

本体価格￥６２０，０００+税

発売が大幅に遅れて大変ご迷惑をお掛け致しました。深くお詫び申し上げます。上記通り１１月１５日発売と決定致しました。宜しくお願い申し上げます。ＯＪモデルとしてＯＪならではの特質を活かした正攻法な造り込みの電気機関車モデルはこれが最後になると考えます。今後何れ製作する事になるＯＪ　ＤＦ５０はＤＤ５１と同じ方向性のモデルとなる予定です。

ＥＦ６６　１次車　１～１５号機ひさし無し
写真をクリックすると大画面になります。　＜公式側＞

写真をクリックすると大画面になります。　＜非公式側＞


ＥＦ６６　２次車　２１～５５号機　登場時
写真をクリックすると大画面になります。　＜公式側＞

写真をクリックすると大画面になります。　＜非公式側＞


ＥＦ６６　２次車　ブルートレイン牽引機　パンタグラフＰＳ２２Ｂタイプ



この写真をご覧になって頂ければ極めてハードな一面を持つＥＦ６６のフロントフェイスが一つ一つ手間暇掛けて削り出して造ったパーツによりシャープかつ力強く再現出来ていることをご理解頂けると思います。ロストワックスパーツではとても再現できるものではありません。
ブルーとクリームの塗り分け線は先端凸部の下側に位置します。センターピラーと鼻面の角度は大変重要です。削り出しパーツによるオデコの微妙なＲ表現もプレスやロストワックスパーツではここまで正確に再現する事はできません。
ＥＦ６６　２次車　ＪＲＦクーラー付　新更新色
写真をクリックすると大画面になります。　＜公式側＞

写真をクリックすると大画面になります。　＜非公式側＞






下廻りはＪＲ貨物新更新色でご覧下さい。下廻りの造りこみはグレイ塗装でご覧頂くと写真の写り具合で細かい表現までクッキリと浮かび上がります。

ＯＪならではの醍醐味が解る角度です。





ＤＴ１３３台車

ＤＴ１３４台車

そのシースルー感は実機同様のリアリティで迫ります。





機関区において実物の下廻りを覗き込んだような印象が再現できました。























EF６６-９０１ ブルートレイン牽引時スタイル
画面をクリックすると大画面になります。　＜公式側＞

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試作機９０１号の特徴ある砂箱やエアータンク廻りのパイピングの違いまでも余すところなく再現致しました。

屋上パーツの立体感は当店ならではのものです。