ラインナップ　ＮＯ．５４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　2012.6.15
ＥＦ５７ 量産品写真紹介（８号機、１１号機）
　ＥＦ５７只今好評発売中です。店頭在庫は残すところ上越タイプ 10号機、東北線 ＥＧタイプ５号機 、１１号機の在庫が少量ですがございます。ここでは８号機と11号機の写真を掲載させて頂きます。両機の作り分けの違いを説明します。

ＥＦ５７　８号機　東北　ＥＧタイプ







８号機は１号、９号機と共にデッキ手すりに補強が入ります。

ＥＦ５７　１１号機　東北　ＥＧタイプ

８号機と１１号機の違い

パンタ台のリブ有無。８号機はリブ無し、１１号機はリブ付
ヘッドライト取付台のステーの長さが８号機は長い。１１号機は短い。
正面窓Ｈゴムの塗色が１１号機は白（模型ではライトグレー）、８号機は黒（模型ではダークグレイ）。ワイパーの形状も両機で異なります。又デッキ前部のテールライトフックの位置が異なります。細かいところで８号機デッキステップ前台枠に手歯止め受けが付いています。側面では区名札や表記まで違いを再現しています。

８号機のデッキハンドレールは補強が施されている。

ひさし上手すりの形状が異なる。号機によっては１エンドと２エンドで異なるものもある。
運転室側窓の水切りの長さが手前の１１号機は長いです。
運転室側窓下のベンチレーター位置も号機に作り分けています。

ホイッスルの取付位置が異なります。
１１号機避雷器横に短いランボードがあります。
パンタグラフは８号機がシュー式、１１号機はホーンタイプ。

高圧引き込み碍子位置が異なります。１１号機のみ非公式２エンド側のモニターにサイドベンチレーターが取り外されず残っています。避雷器のパイピングも異なります。

１１号機のランボード左右には切欠きがあります。号機によりそれぞれ異なります。

高圧引き込み碍子位置、避雷器位置、吊り金具の間隔（赤矢印）が違います。
11号機のガラベンの左右には板状のカバーが付いています。

完成されたＥＦ５７のモデルを見ると７年前に宇都宮にて７号機を目前にした時の感動が蘇ります。